Les hele hørings uttalelsen fra RV, Bodø Venstre og Norges Naturvernforbund.
Les hele saken i Avisa Nordland »
RV, Bodø Venstre og Norges Naturvernforbund mener at konsekvensutredningen av Vegpakke Salten del 2 ikke tar nok hensyn til miljø og klima.
Bortsett fra arbeidet med Vegpakke Salten og fjernstyring av Nordlandsbanen er det lite å hente for Salten i Nasjonal Transportplan.
Vegpakke Salten blir dyrere enn anslått, og rabattene skal halveres i forhold til tidligere forslag.
De to bompengestasjonene som kommer i Vegpakke Salten vil koste fra 22 til 54 kroner per passering.
HORTEN: Kommunen vil ikke ta stilling til en eventuell utbygging av godsterminal før en konsekvensutredning er på plass.
Denne uka starter anleggsarbeidet knyttet til Vegpakke Salten på riksvei 80, Mjøneskleiva i.
Dag Neiden i Naturvernforbundet og nesten 50 andre trappet i kveld opp kampen for et kollektivalternativ til Vegpakke Salten fase II.
Fylkesmannen i Nordland trekker innsigelsen mot Vegvesenets forslag til utbygging av Vegpakke Salten.
Statens vegvesen er blitt forsinket med saksbehandlingen av Vegpakke Salten, og venter på svar fra fylkeskommunen.
