Statens vegvesen sier at det er uvisst om noe vil bli gjort for å sikre det farlige partiet i Svartholla på Mefjordveien.
Les hele saken i Troms Folkeblad »
Firda »
Målet er rassikring av all offentleg veg i Norge innan 2030.
Leiar Åshild Kjelsnes i den nasjonale rassikringsgruppa har god tru på ei årleg løyving på ein milliard kroner til rassikring i åra framover.
I forslag til nasjonal transportplan som legges fram i 2009 er rassikring i Vest-Lofoten inntatt som eget punkt.
GEIRANGER: Aksjonsgruppa for rassikring av Oppdølstranda og Trollheimstunnelen holder koken.
Torskenskaret , Sifjordskaret , Gryllefjordbotn og Ballesvikskaret får i år til sammen 53 ,4 millioner kroner til rassikring.
Hundre millioner kroner mindre blir i år brukt til rassikring enn i 2002. De to siste årene har bevilgningene sunket med 40 prosent.
