Les hele saken i Gudbrandsdølen Dragningen »

Opptil 40 prosent av en ny lyntogtrasé mellom Oslo og Trondheim bør gå i tunnel, ifølge en rapport fra Norsk Bane.
Et lyntog mellom Oslo og Trondheim vil koste i underkant av 70 milliarder kroner. Men vil bli lønnsomt.
Dersom høyhastighetsbanen mellom Oslo og Trondheim blir lagt gjennom Gudbrandsdalen vil det bety en reisetid på 50 minutter mellom Lillehammer og Oslo.
En togreise mellom Oslo og Trondheim på under tre timer vil firedoble passasjertallet, viser en rapport fra NSB.
Så mye som 40 prosent av en ny lyntogtrasé mellom Oslo og Trondheim bør gå i tunnel.
Dobbeltspor for lyntog mellom Oslo og Skien er med på NHOs ønskeliste.
Oslo (NTB): Forutsatt at billettprisen holdes på nivå med fly eller tog , sier mellom 60 og 80 prosent av de spurte at de vil velge lyntog fremfor fly mellom byer i Sør-Norge.
Oslo (NTB): Forutsatt at billettprisen holdes på nivå med fly eller tog , sier mellom 60 og 80 prosent av de spurte at de vil velge lyntog fremfor fly mellom byer i Sør-Norge.
Varden »
Grenland blir første stoppested etter Drammen i et rykende ferskt forslag om en lyntog-ring mellom Oslo og Bergen.