Siste skip bakka seg i går ut av reparasjons-dokka ved konkursramma Karmsund Maritime Service på Karmøy. Meir enn 170 står nå utan jobb og er djupt fortvila over at bustyret ikkje ser ut til få på plass ny drift ved verftet.
Les hele saken i Stavanger Aftenblad »
Arbeidstilsynet har ikke gitt Karmsund Maritime noen tidsfrist for sin interne gjennomgang av ulykken, fordi den er av så omfattende karakter.
Et nytt skip til 400 millioner kroner med det aller siste av utstyr for overvåkning og inspeksjon av gassrørledninger på norsk sokkel døpes ved verftet Karmsund Maritime Service lørdag.
Redningsaksjon gjennom snart et halvt år greide likevel ikke å berge skipsverftet Karmsund Maritime fra konkursen. I dag ender bedriften med 150 ansatte og flere hundre ansatte hos underleverandør
Arve Hystad ved Karmsund Maritime er ikkje redd for at norske verft skal bli utkonkurrerte !eller kjøpt opp av utanlandsk kapital. Men han meiner verfta må bli flinkare med kontraktar.
GMC Maritime i Stavanger etablerar ein filial for vedlikehald og reparasjon av skip ved Karmsundet.
I dag , fredag , er det overlevring av “Siem Amethyst” , det tiande og siste skipet i serien som Kleven Maritime har bygt for Siem Offshore. Det blir feira med ope skip ved Kleven Verft.
Lenge siden siste skip ble døpt på Værste. Men Isegran holder våre maritime tradisjoner stolt i hevd, og i går ble sjekta «Ikon» søpt.
Skipsverftet Karmsund Maritime Service AS meldte tirsdag oppbud, men konsernsjefen håper at selskapets arbeidsplasser kan reddes.
Dei om lag 150 tilsette ved det kriseramma verftet Karmsund Maritime Service har garanti for at dei får lønn berre ei veke til. Fredag kveld skal det haldast eit avgjerande styremøte ved bedriften.
